Реверс бесколлекторного электродвигателя с регулятором без функции реверса

Реверс бесколлекторного электродвигателя с регулятором без функции реверса - это, на момент написания данной статьи, одна из актуальных проблем любителей радиоуправляемых моделей. Иногда например хочется чтобы какое нибудь радиоуправляемое транспортное средство имело задний ход и часто бывает так что в этом транспортном средстве имеется бесколлекторный электродвигатель который позволяет это реализовать но регулятор управляющий данным двигателем не позволяет из за отсутствия у него функции реверса. Если двигатель трёхфазный то проблему (скорее всего) можно решить применив электромагнитное контактное реле с двумя группами контактов для переподключения выводов регулятора к двигателю в другом порядке т.е. если поменять местами два провода (из трех ведущих от регулятора к двигателю) то двигатель будет вращаться в другую сторону. Если нужно сделать реверс двигателя постоянного тока то для этого подойдет точно такая же схема т.к. и в том и в другом случае нужно просто поменять местами два провода что легко осуществить если имеется подходящее реле.

Рисунок 1 - Реверс бесколлекторного электродвигателя с регулятором без функции реверса

Реле должно подходить по току к регулятору и двигателю т.е. его контакты должны быть способны пропустить через себя достаточный для вращения двигателя ток и при этом не перегреться до перегорания, расплавления или ещё чего нибудь нехорошего. Определить ток реле можно по надписям на нем (если они есть) или из документации на реле (если она существует и доступна для широкого круга пользователей). Включить реле можно обычной известной почти всем радиолюбителям схемой с транзисторным ключём, обратным диодом и резистором. Транзистор и диод должны подходить по току и напряжению которые выясняются из соответстующих документаций на данные приборы. База транзистора, через резистор (если это биполярный транзистор), подключается к управляющему устройству.
Данный приём проверен на практике и работает в чём можно убедиться посмотрев видео:

двигатель как на видео A2212 1000kv http://got.by/3bu8uh
аккумулятор http://got.by/3bujvc
КАРТА БЛОГА (содержание)